ROZENDAAL – Elektrische auto’s groeien in populariteit. Begin dit jaar waren er in Nederland ruim 2 miljoen volledig elektrische, hybride of plug-inhybride auto’s. Dat is een stijging van bijna een kwart ten opzichte van vorig jaar. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) is daarom op dit moment 1 op de 5 auto’s geheel of gedeeltelijk elektrisch.
De grootste groep nieuw verkochte auto’s was volledig elektrisch.
Daarna volgt de hybride, die zowel een brandstofmotor als een elektrische motor heeft, maar geen stekker heeft om de batterij mee op te laden. Zo’n hybride auto kan maar een klein stuk volledig elektrisch rijden.
Als laatste volgt de plug-inhybride. Deze auto heeft wel een stekker en kan langere stukken volledig elektrisch rijden. Die hybride auto komt het meest voor. Daarvan zijn er ongeveer 800.00 in Nederland. Er zijn 700.000 volledig elektrische auto’s in Nederland.
Meeste elektrische auto's in Rozendaal
In Rozendaal rijden relatief gezien de meeste inwoners in een volledig elektrische auto. Van alle inwoners van 18 jaar of ouder heeft 1 op de 5 inwoners een elektrische auto.
Het is niet verrassend dat in deze gemeente de meeste elektrische auto’s rijden. Volledig elektrische auto’s zijn namelijk nog steeds relatief duur en in Rozendaal hebben inwoners gemiddeld een hoog inkomen.
Ver daarna volgt de gemeente West Maas en Waal waar 12,6% van de inwoners in een elektrische auto rijdt. In Aalten en Nijmegen zijn de minste elektrische auto’s. Daar heeft slechts 6,6% van de inwoners een elektrische auto.
Bekijk hier hoe groot het aandeel elektrische auto’s in jouw gemeente is:
Geen CO2
De overheid streeft ernaar dat vanaf 2030 alle nieuwe personenauto’s geen CO2 meer uitstoten. Dat kunnen dus volledig elektrische auto’s zijn, maar ook auto’s die op waterstof rijden.
In 2018 had maar ruim 11 procent van alle nieuw verkochte personenauto’s een elektromotor. In 2025 was dat bijna 86 procent. Het aandeel verkochte benzineauto’s daalde juist van 75% in 2018 naar 13 procent in 2025. Dieselauto’s zijn al een aantal jaar het minst populair. Nog maar 1% van alle nieuw verkochte auto’s rijdt op diesel.
Stijgende brandstofprijzen
Naast milieuoverwegingen worden elektrische auto’s ook populairder door de stijgende brandstofprijzen. “De brandstofprijzen zijn nu torenhoog. Mensen merken dat in hun portemonnee”, zei Jos van den Bergh van de Vereniging van Elektrische Rijders (VER) eerder.
Voor Conny van Rossem uit Harderwijk was dit de aanleiding om een elektrische auto aan te schaffen. De afgelopen maanden was ze 150 euro per maand kwijt aan brandstof: “En dan reden we al niet eens heel ver.”
Elektrisch rijden krijgt impuls door hogere brandstofprijs
Van 2,13 tot 2,55 euro: dit is waarom brandstofprijzen zo verschillen
