ARNHEM – Tijdens het onderhoud aan de A12‑brug bij Westervoort is duidelijk te merken dat het asfalt wordt losgetrokken: de hele brug trilt mee met de zware machines. “De werkzaamheden verlopen goed”, vertelt omgevingsmanager Eelke Dute. De werkzaamheden begonnen dinsdagavond en sinds donderdagochtend zijn in beide richtingen nog maar twee rijstroken open.
Het onderhoud is nodig omdat het brugdek en het asfalt in de loop der jaren zijn versleten. Tot en met 14 mei 05.00 uur wordt eraan gewerkt.
Op het wegdek is inmiddels de eerste asfaltlaag verwijderd. Dute: “Op het fietspad zelfs al iets meer. Daar zie je het beton nu vrijkomen, want het is een betonnen IJsselbrug. De komende dagen halen we nog een laag van de brug af, zodat het beton zichtbaar wordt en we het goed kunnen inspecteren.”
Kijk hieronder naar een reportage.
Tijdens de werkzaamheden aan de betonnen IJsselbrug rijdt het verkeer in beide richtingen over twee rijstroken van de stalen bruggen. De toe- en afritten aan beide kanten blijven open, maar het fietspad is in beide richtingen afgesloten. Er geldt een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur.
Oproep Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat riep eerder weggebruikers al op om rekening te houden met ongeveer een uur extra reistijd. “Werk thuis als het kan, reis buiten de spits of kies voor alternatieven, zoals het openbaar vervoer, carpoolen of ga met de fiets.” Weggebruikers moeten rekening houden met ongeveer een uur extra reistijd.
A12-werk brengt regio terug naar situatie van 1962
Het lijkt erop dat veel mensen gehoor geven aan die oproep. “We zien dat het verkeer nog steeds over de snelweg rijdt. Op zich zijn er in de ochtend en middag wel files, maar we zien ook dat het verkeer afneemt. Dus dat is mooi om te zien”, zegt Dute.
Tegelijkertijd merkt de omgevingsmanager dat sommige mensen toch alternatieve routes nemen, ondanks de waarschuwing van Rijkswaterstaat. “De omliggende wegen zijn niet geschikt voor al dat extra verkeer. Zo blijft het wegennet bereikbaar voor openbaar vervoer en hulpdiensten”, aldus Rijkswaterstaat eerder. Tot nu toe heeft dat extra verkeer op de alternatieve routes nog niet tot grote opstoppingen geleid, zegt Dute.
Trillingen
Opvallend is dat de brug tijdens de werkzaamheden flink trilt. Het asfalt wordt momenteel losgetrokken. “Dat zorgt voor veel trillingen door de grote machines”, legt technisch manager Samuel van Beek uit. “Maar de brug is daarop berekend, dus het is niet gevaarlijk.” Automobilisten merken de trillingen niet of nauwelijks.
Verkeershinder A12: wat is het snelst, fiets, OV of toch de auto?
