DIEREN – Kapotte stationsliften leiden tot mensonterende situaties, urenlange vertraging en inzet van hulpdiensten. Dat dit niet een sporadisch maar structureel probleem is, is onacceptabel. Dit is de boodschap van de brandbrief die op initiatief van de PvdA, GroenLinks en de VVD in de gemeente Rheden is verstuurd aan ProRail. In een reactie hierop belooft de spoorbeheerder beterschap, maar een snelle oplossing hoeven de gedupeerde reizigers niet te verwachten.
Hoewel ProRail het ‘gevoel van urgentie’ onderkent in zijn reactie, en van mening is dat ‘de trein voor iedereen toegankelijk moet zijn’, laat de oplossing nog op zich wachten.
De spoorbeheerder schrijft dat momenteel wordt gewerkt aan een project dat de situatie moet verbeteren: “Wij hebben de doelstelling dat alle stations per 2030 volledig zelfstandig toegankelijk zijn. De liften zijn hier een essentieel onderdeel van. Dat betekent niet dat we tot die tijd geen werkzaamheden uitvoeren aan de liften. Daar hebben we continue aandacht voor.”
'Wij willen actie'
Jelte Kolkman (VVD Rheden) vindt het project een belangrijke stap in de goede richting, maar echt veel te lang duren: “2030 betekent nog vijf jaar gedoe met kapotte liften. Al die tijd blijven reizigers vastlopen, letterlijk en figuurlijk.” Kolkman geeft aan teleurgesteld te zijn: “Ze roepen al heel lang dat ze ermee aan de slag gaan, maar wij willen juist actie. Ze zeggen het gevoel van urgentie te erkennen, maar versnellen de boel niet.”
Toch is hij blij dat ze de stap richting ProRail hebben gezet: “We zijn in ieder geval uitgenodigd om met hun in gesprek te gaan, dus dat is positief. We hopen dat daar een concreet resultaat uit zal komen.” De VVD’er zal hierbij aansturen op een kortetermijnoplossing.
'Er is bijna altijd wel een lift kapot'
Ondertussen is Tonny Hoevers (72) uit Dieren blij met de aandacht voor de kapotte liften. Met haar scootmobiel reist ze graag het hele land door. Ze is daarbij volledig afhankelijk van het openbaar vervoer.
Hoevers is de situatie helemaal beu: “Ik word niet gauw boos, maar ik vind het nu echt niet leuk meer. Er is bijna altijd wel een lift kapot. En het duurt meestal twee weken tot hij gemaakt is.” Afgelopen zomer spande de kroon: “Toen was de lift anderhalve maand kapot.”
Aansporen om vaart te maken
Aangezien het probleem met de kapotte liften in meer dan twintig gemeenten speelt, zijn ook Tweede Kamerleden Habtamu de Hoop, Lisa Westerveldt (beiden GroenLinks-PvdA) en Hester Veltman (VVD) bij de kwestie betrokken.
En volgens Veltman is de maat vol: “De trein hoort toegankelijk te zijn voor iedereen. Maar het lijkt erop dat ProRail zich niet beseft hoe groot het probleem is voor mensen die gewoon van A naar B willen reizen. Ik ga morgen in het debat aan Chris Jansen, staatssecretaris van Openbaar Vervoer en Milieu, vragen hoe hij hier concreet en op korte termijn verbetering in gaat aanbrengen.”
Joël zit in rolstoel maar stationslift is alweer stuk
Rolstoeler Karst startte een platform om kapotte stationsliften te melden
