RHEDEN – Door vertragingen bij het Masterplan Veluwezoom moeten er in 2026 weer verkeersregelaars worden ingezet rondom de Posbank. De parkeerplaatsen en het ParkeerRouteInformatieSysteem (PRIS) zijn nog lang niet klaar. Daardoor is begeleiding van verkeersregelaars voor bezoekers nodig om overlast te voorkomen.
Het verkeer op de Posbank is sinds juli 2024 sterk beperkt om schade aan de natuur te voorkomen. Auto’s en motoren zijn daarom niet altijd welkom in het gebied. Op zaterdagen en zondagen is het gebied het hele jaar afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. In de drukke zomermaanden juli en augustus geldt die maatregel elke dag.
Rondje Posbank
Iedereen die zich niet aan de regels houdt, krijgt te maken met boswachters en boa’s. Dat geldt bijvoorbeeld voor mensen die toch graag een rondje Posbank willen rijden. Zij krijgen een boete van 129 euro, inclusief administratiekosten. Wie niet op tijd betaalt, krijgt eerst een verhoging naar 189 euro. Blijft betaling daarna uit, dan loopt het bedrag op tot 369 euro.
De verkeersregelaars zijn vooral actief op drukke zon- en feestdagen tussen april en oktober. Ze sturen automobilisten naar vrije parkeerplaatsen en delen foldermateriaal uit met alternatieve routes.
Kosten 50.000
De inzet van de verkeersregelaars kost dit jaar in totaal € 50.000. Daarvan wordt € 10.000 gedekt uit een resterende Regiodeal-subsidie. De gemeente Rozendaal betaalt € 5.000. Voor de gemeente Rheden blijft een eenmalige uitgave van € 35.000 over. Dit bedrag moet worden toegevoegd aan het bestaande budget van het Masterplan Veluwezoom.
De verkeersmaatregelen vallen onder het Masterplan Veluwezoom. Voor dat plan is in totaal 14,4 miljoen euro uitgetrokken. Volgens het college van B&W is binnen dat bedrag geen ruimte meer om ook de kosten voor verkeersregelaars te betalen. De extra inzet is nodig zolang de nieuwe parkeerplaatsen en het PRIS nog niet functioneren. De verkeersregelaars worden ingezet zolang de vertragingen duren.
