VELP – De Hoofdstraat in Velp moet veiliger en aantrekkelijker worden. Ondernemers en bewoners trekken samen op om plannen te maken voor verbetering. Twee ideeën lijken nu het meest haalbaar en worden verder uitgewerkt.
De Hoofdstraat is voor veel mensen al langer een probleem. Het is er volgens bewoners en ondernemers niet meer gezellig. Ook wordt de straat als onveilig ervaren en staan er winkels leeg. Daar willen zij verandering in brengen. Daarom is een jaar geleden een klankbordgroep gestart. Die groep kijkt naar wat er mogelijk is om de straat te verbeteren.
Ideeën opgehaald bij inwoners
Er zijn al ideeën verzameld. Zo stond er vorig jaar een bus achter de Albert Heijn waar inwoners aan het onafhankelijke onderzoeksbureau Opiniepijlers hun mening konden geven.
Participatie
Ook komt er nog een participatieproces. Daarbij mogen inwoners van Velp ook meedenken over de toekomst van de Hoofdstraat in Velp.
30 kilometerzone in de hoofdstraat
Van alle ideeën zijn er nu twee ideeën volgens een projectleider en een verkeerskundige die als realistisch worden gezien. Die worden verder uitgewerkt. Een belangrijke verandering is al duidelijk. De Hoofdstraat wordt een 30 kilometerzone. En de trolleybussen blijven daar rijden.
Geld en leegstand blijven aandachtspunt
Er moet nog worden gekeken naar de kosten van de plannen. Ook is nog niet duidelijk hoe alles wordt betaald. Moet de belasting omhoog? Kan er gebruik worden gemaakt van subsidies? Ook wordt gekeken of de provincie iets wil bijdragen.
Een verbouwing van de straat lost overigens niet meteen leegstand op. Dat hangt vooral af van ondernemers. Zij moeten de winkels willen huren en de huur kunnen betalen. Ook spelen contracten met verhuurders daarin een rol.
