RHEDEN – De afsluitingen op de Posbank hebben het verkeer in het gebied sterk teruggebracht. Het gaat om een daling van ruim 95 procent. Dat levert nu meer rust op in het Nationaal Park. Dat blijkt uit de resultaten van het eerste verkeersonderzoek dat de gemeente Rheden uitvoerde over de hoeveelheid verkeer en parkeerdruk.
Maar tegelijkertijd lopen veel verbeterprojecten flinke vertraging op. Inwoners moeten daardoor langer wachten op duidelijkheid over routes, parkeerplekken en de toekomstige verkeerssituatie.
Geen parkeeroverlast in dorpen rond Posbank
De gemeente meldt dat er in de omliggende dorpen geen extra parkeeroverlast is ontstaan. Straten in Rheden, De Steeg en Velp blijven ook op drukke dagen ruim voldoende beschikbaar.
Overlast bij gemeentehuis
Behalve bij het gemeentehuis in De Steeg. Daar zijn door de weeks geen parkeerplekken meer beschikbaar omdat de ambtenaren daar al geparkeerd staan, maar dat staat niet in het onderzoek. Daar is de overlast zo groot dat zelfs ambtenaren hun auto’s in de straten van De Steeg moeten parkeren omdat er geen ruimte is naast het gemeentehuis. Wie wil wandelen op de Posbank wordt dus afgeraden bij het gemeentehuis te parkeren.
Uit het onderzoek blijkt ook dat vooral de parkeerplaatsen bij het Paviljoen De Posbank en het Bezoekerscentrum Veluwezoom van Natuurmonumenten aan de Heuvenseweg al snel vol zijn. De gemeente had eerder een overloopterrein, maar dat is in 2025 gesloten. Daardoor moeten bezoekers nu vaker terugrijden of uitwijken naar de randen van het gebied.
Kantelborden en afsluitingen werken volgens gemeente
Dit jaar zijn de tijdelijke afsluitingen vervangen door versmallingen en kantelborden. Volgens de gemeente maakt dat de situatie duidelijker.
Maar er zijn nog steeds veel automobilisten die doorrijden terwijl dat niet mag. Wanneer die door de boa’s gepakt worden kunnen ze een boete van 129 euro verwachten. Ook een redacteur van Studio Rheden maakte die fout en kreeg een boete uitgedeeld van de plaatselijke boswachter.
Een deel heeft een ontheffing, maar er blijven ook bestuurders zonder ontheffing het gebied in rijden. Tot nu toe zijn verkeersregelaars nodig om dit in goede banen te leiden. Pas in 2026 moet een nieuw parkeersysteem die taak overnemen.
Het verkeersbesluit voor de Posbank is nu definitief. Dat gebeurde pas nadat er afspraken zijn gemaakt met tegenstanders van het besluit, onder meer over overleg en nieuwe verkeerstellingen. De gemeente benadrukt dat er opnieuw gekeken wordt naar maatregelen als de drukte toch oploopt. Daarmee is duidelijk dat de huidige oplossing nog niet voor iedereen af is.
Ook de plannen voor beter vervoer naar de Posbank lopen vertraging op. De proef met duurzaam vervoer moet ervoor zorgen dat bezoekers minder vaak met de auto komen. Het college wil volgens het voorlopig onderzoek ook kijken hoe ze bezoekers zelf bij de parkeerplaatsen aan de rand van de Veluwe zonder extra kosten kunnen ophalen en naar de Posbank kunnen brengen. Binnenkort wil de gemeente een pilot starten. Na drie jaar worden gekeken of dat systeem echt werkt en of bezoekers het gebruiken.
Hoe de plannen van de gemeente er precies uitzien is niet bekend. Studio Rheden heeft daar ook vragen over gesteld aan wethouder Dorus Klomberg, maar nog geen reactie van hem ontvangen.
Update (16 december)
Het college heeft hiervoor subsidie aangevraagd, zo meldt een woordvoerder van de communicatie. Als de subsidie beschikbaar is kan het college kijken hoe het duurzame vervoer ingevuld wordt. Tot die tijd wil het college nog niets zeggen.
Grote deelprojecten Posbank lopen vertraging op
Verder schuiven belangrijke deelprojecten door naar 2026. Door onduidelijkheid over stikstof konden ze dit jaar niet starten. Het gaat onder meer om de aanpassing van parkeerplaatsen, de Schietbergseweg, de route tussen station Rheden en het bezoekerscentrum en het ParkeerRouteInformatieSysteem. Natuurmonumenten werkt daarnaast aan een nieuw parkeerterrein. De aanleg begint in 2026 maar zal waarschijnlijk pas in 2027 klaar zijn. De verbouwing van het bezoekerscentrum staat gepland in 2027 / 2028.
