DIEREN – De gemeenteraad van Rheden wil dat de Kanaalweg tussen Dieren en Apeldoorn ook een 60 kilometerweg wordt. Dat lukt tot nu toe niet, omdat de provincie Gelderland het Rhedense deel nog steeds buiten de plannen houdt.
De Kanaalweg is een provinciale weg tussen Dieren en Apeldoorn. In Brummen en Apeldoorn wil de provincie de snelheid verlagen van 80 naar 60 kilometer per uur. Het gaat om meer veiligheid. Het deel van ongeveer 2,5 kilometer in de gemeente Rheden blijft voorlopig 80 kilometer per uur, tot ergernis van veel mensen.
Onbegrip in Rheden
In Rheden is daar veel onbegrip over. Op de Kanaalweg gebeuren regelmatig ongelukken. Soms met dodelijke afloop. Omwonenden klagen ook over geluid en hard rijden. De gemeenteraad nam daarom op 27 mei unaniem een motie aan. Daarin vraagt de raad de provincie om ook het Rhedense deel mee te nemen.
Provincie houdt vast aan onderzoek
Gedeputeerde Staten willen dat niet. Volgens een verkeerskundig onderzoek van de provincie zorgt een lagere snelheid op de Kanaalweg voor meer verkeer door Laag-Soeren. Ook zouden de fietsoversteken nog veilig genoeg zijn. Dat onderzoek valt slecht bij meerdere partijen in de Provinciale Staten.
D66, BBB en PvdA dienden daarom twee moties in. Eén over het verlagen van de snelheid naar 60 kilometer per uur op het Rhedense deel. En één over veiligere fietsoversteekplaatsen in Brummen en Rheden.
Vragen blijven liggen
De uitkomst stelde de Statenfracties weer niet gerust. Zij stelden extra vragen aan het provinciebestuur. Die vragen zijn nog steeds niet beantwoord. De beantwoording wordt telkens uitgesteld. In Rheden leeft het gevoel bij de inwoners en meerdere raadsleden dat de provincie niet wil meewerken.
Gemeente kan weinig doen
Het college van B en W van Rheden wil wel dat er iets gebeurt. De gemeente heeft alleen niets te zeggen over de maximumsnelheid. Dat is een provinciale bevoegdheid. Over veiligere fietsoversteken wil Rheden wel meedenken en mogelijk geld uittrekken. Ook daarvoor is overleg met de provincie nodig.
Bestemming Kanaalzone blijft groen
Los van de verkeersdiscussie speelde ook de vraag of delen van de Kanaalzone gebruikt kunnen worden voor bedrijventerrein. De VVD stelde daar in november 2025 technische vragen over. Het college zegt dat de groene bestemming blijft. Het gaat om bestaand groen met landschappelijke en ecologische waarde.
Frustratie overheerst
Voorlopig verandert er dus niets op het Rhedense deel van de Kanaalweg. De bal ligt nog steeds bij de provincie. In de gemeenteraad overheerst frustratie. De wens is duidelijk: één veilige aanpak voor de hele Kanaalweg.
