ROZENDAAL – Automobilisten moeten deze zomer rekening houden met forse verkeershinder op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn. De snelweg gaat in beide richtingen meerdere weekenden dicht vanwege onderhoud aan Woeste Hoeve, één van de oudste ecoducten van Nederland. Dit ligt over de A50 tussen Rozendaal en Arnhem.
Op stalen onderdelen van het ecoduct is roest ontdekt. Daarom voert Rijkswaterstaat onderhoud uit aan de onderzijde van de natuurbrug. Om de hinder te beperken worden de werkzaamheden verspreid uitgevoerd over verschillende weekenden. De eerste werkzaamheden begonnen al in maart.
Afsluitingen richting Arnhem
De A50 van Apeldoorn naar Arnhem is afgesloten tussen knooppunt Beekbergen en knooppunt Waterberg tijdens de weekenden van:
•Vrijdag 3 juli 21.00 uur tot maandag 6 juli 5.00 uur
•Vrijdag 10 juli 21.00 uur tot maandag 13 juli 5.00 uur
Verkeer wordt omgeleid via de A1, A30 en A12. Weggebruikers moeten de gele omleidingsborden volgen.
Afsluitingen richting Apeldoorn
De A50 van Arnhem naar Apeldoorn is afgesloten tussen knooppunt Waterberg en afrit 22 Hoenderloo tijdens de weekenden van:
•Vrijdag 31 juli 21.00 uur tot maandag 3 augustus 5.00 uur
•Vrijdag 7 augustus 21.00 uur tot maandag 10 augustus 5.00 uur
De omleiding loopt via de A12, A30 en A1.
Hoewel de werkzaamheden plaatsvinden aan de onderzijde van het ecoduct, kunnen dieren het ecoduct tijdens de werkzaamheden gewoon blijven gebruiken.
Oudste ecoduct van Nederland bij Rozendaal en Arnhem
Ecoduct Woeste Hoeve is één van de oudste ecoducten van Nederland. Samen met Wildwissel Terlet werd het in 1988 geopend bij de aanleg van de A50 tussen knooppunt Waterberg en Hoenderloo.
Wildwissel Terlet ligt bij buurtschap Terlet, op de grens van de gemeenten Rozendaal en Arnhem. Het ecoduct is vernoemd naar het nabijgelegen gebied Terlet, waar ook het bekende zweefvliegveld ligt.
De natuurbrug overspant niet alleen de A50, maar ook de Apeldoornseweg. Het bouwwerk heeft een overspanning van ongeveer 70 meter en is circa 65 meter breed. Langs beide zijden staan bomen, waardoor het voor dieren aanvoelt als een natuurlijk landschap.
De verbinding maakt onderdeel uit van de ecologische hoofdstructuur van Nederland en zorgt ervoor dat dieren zich veilig over de Veluwe kunnen verplaatsen. Herten, wilde zwijnen, vossen en andere diersoorten maken er regelmatig gebruik van.
Ecoduct bij De Steeg kwam er nooit
Ook bij De Steeg waren ooit grote plannen voor een ecoduct. Rond 2010 werd onderzocht of edelherten vanuit het Nationaal Park Veluwezoom via een natuurverbinding richting de uiterwaarden van de IJssel konden trekken.
Het geplande ecoduct zou bij kasteel Middachten komen te liggen. Door geldgebrek werden de plannen in 2012 uiteindelijk niet uitgevoerd. Wel kwam er later een kleine tunnel onder de A348 bij landgoed Middachten. Die verbinding vormt een schakel tussen de Veluwe en de Havikerwaard tussen De Steeg en Ellecom.
Herten blijven voorlopig buitengesloten
Van een volledige verbinding voor grote grazers is echter nog altijd geen sprake. De tunnel onder de A348 kan alleen worden gebruikt door kleinere diersoorten.
Boeren in de uiterwaarden vreesden destijds schade aan gewassen en maakten zich zorgen over de verspreiding van dierziekten door edelherten. Daarom blijft de doorgang voor herten voorlopig gesloten.
Waarom ecoducten belangrijk zijn
Ecoducten zijn speciaal aangelegd om natuurgebieden met elkaar te verbinden. Voor dieren vormen snelwegen vaak een gevaarlijke barrière. Via een ecoduct kunnen zij veilig oversteken zonder in aanraking te komen met verkeer.
De aanleg van een ecoduct is complex. Omdat er geen grondwater aanwezig is, zijn deze natuurbruggen vaak droger en warmer dan de omgeving. Dat is minder gunstig voor sommige kleine dieren, maar juist aantrekkelijk voor bijvoorbeeld amfibieën en hagedissen. Om verschillende diersoorten te helpen worden op ecoducten boomstammen, schaduwplekken en andere natuurlijke elementen aangebracht. Zo ontstaat een zo natuurlijk mogelijke verbinding tussen twee natuurgebieden.
